4月26日，隨著指揮員的一聲“起吊！”350噸汽車吊將雙機位尾庫鋼網架第一榀穩(wěn)穩(wěn)提起，焊接球精準的放置于柱頂網架支座中，支座固定后第二榀網架順利提升安裝完成，隨著最后一個支座的焊接固定以及最后一條桿件補焊完成，工人大喊一聲“放”，汽車吊將鋼網架穩(wěn)穩(wěn)放下。中華西六建川航機務維修雙機位定檢機庫（一期）鋼網架尾庫吊裝完成，標志著川航項目的鋼網架吊裝提升作業(yè)“打響第一槍”。
成都天府國際機場四川航空基地工程機務維修與基地辦公工程項目是公司的重點項目。雙機位寬體定檢機庫（一期）鋼網架總重約2300噸，跨度157米，進深77米，鋼網架面積約1.4萬平米。經全體參建人員前期共同努力，攻克拼裝量多面廣、焊接程序復雜、整體提升難度大三大技術難點，最終確保鋼網架吊裝提升工作按計劃順利推進。此次雙機位定檢機庫（一期）尾庫鋼網架吊裝提升成功，不僅達成了項目建設中的重要節(jié)點目標，也為后續(xù)雙機位定檢機庫（一期）大廳的鋼網架提升施工工作奠定了堅實基礎。
接下來整體提升的雙機位定檢機庫（一期）大廳鋼網架總重約2200噸,計劃于6月30日完成提升工作，單次提升重量為全國第二，成都天府國際機場第一。
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